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地 址：安徽省銅陵市郊區(qū)大通鎮(zhèn)大院村棗嶺組37號(hào)
銅陵道路劃線布設(shè)方案自動(dòng)化生成是指在已經(jīng)獲得道路劃線所在路網(wǎng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及其布設(shè)方案的前提下,利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)標(biāo)線的布設(shè)生成,同時(shí)允許修改生成效果圖。
道路劃線布設(shè)方案自動(dòng)生成對(duì)標(biāo)線所在路網(wǎng)的數(shù)據(jù)模型要求并不高,采用傳統(tǒng)的結(jié)點(diǎn)-弧段(Node-Arc)拓?fù)鋽?shù)據(jù)模型即可。傳統(tǒng)的結(jié)點(diǎn)-弧段數(shù)據(jù)模型是Sheffi結(jié)合理論所提出的,交通路網(wǎng)可以用理論中的有向圖來描述。有向圖G=(V,E)是頂點(diǎn)與邊的非空集合,其中V是G中頂點(diǎn)的集合,E則是G中以V中頂點(diǎn)為端點(diǎn)的弧段的集合。
銅陵道路劃線布設(shè)方案,包括了所要布設(shè)的道路劃線種類、道路劃線的線性參考位置信息及其相應(yīng)的樣式信息。其中道路劃線布設(shè)種類及其線性參考位置是設(shè)計(jì)人員根據(jù)實(shí)際道路情況、國(guó)標(biāo)的相關(guān)規(guī)定及個(gè)人的設(shè)置經(jīng)驗(yàn)得到的,而標(biāo)線的樣式是根據(jù)國(guó)標(biāo)的相關(guān)規(guī)定確定的。道路劃線所在路網(wǎng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及其布設(shè)方案已經(jīng)由設(shè)計(jì)人員獲取和設(shè)計(jì)完成。
探討的是通過建立面向布設(shè)方案自動(dòng)生成的道路劃線數(shù)據(jù)模型,實(shí)現(xiàn)道路劃線布設(shè)方案及標(biāo)線與基礎(chǔ)路網(wǎng)數(shù)據(jù)的關(guān)系在計(jì)算機(jī)上的表達(dá)。接著利用線性參考技術(shù),并選用ArcGIS的二次軟件開發(fā)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)標(biāo)線布設(shè)方案的自動(dòng)生成與顯示,并將標(biāo)線的屬性信息寫入相應(yīng)的道路劃線數(shù)據(jù)庫(kù)中。
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